МАЗ-303 – это городской низкопольный автобус, представленный Минским автозаводом в 2019 году. Презентация была подготовлена для специалистов отрасли с целью познакомить с новинкой перед выходом на рынок.

Автобус уже сертифицирован в Украине.

автобус МАЗ-303
автобус МАЗ-303

Минский автобус третьего поколения имеет полностью новую конструкцию каркаса из коррозионно-устойчивой стали. Носовая и задняя маски, а также крыша – пластиковые, а вот на боковые наружные панели сделаны из алюминия.

Помимо антикоррозийных преимуществ такие боковые панели еще и лучше при замене в случае повреждения, так выполнены не цельными, а раздельными.

автобус МАЗ-303
автобус МАЗ-303

Длина машины – 12,42 м, ширина – 2,55 м, высота – 3,15 м. Колесная база увеличилась, что дало возможность разместить в центральной части салона (на низком полу) больше сидений. Салон вмещает до 105 пассажиров в зависимости от комплектации (в представленной версии – 96 чел.), из них 26 – на сиденьях.

автобус МАЗ-303
автобус МАЗ-303

Высота подножки – всего 32 см, а для людей на колясках установлен выдвижной пандус с электроприводом.

автобус МАЗ-303
автобус МАЗ-303

Интересные фишки: USB-порты для зарядки смартфонов и планшетов имеются на всех рядах сидений. В салоне – пять отопителей и кондиционер, причем последний может работать и на обогрев. Подвеска колес – пневматическая, передняя – независимая.

автобус МАЗ-303
автобус МАЗ-303

МАЗ-303 оснащается турбодизелем двигателем Mercede-Benz OM 926 LA (Евро 5) мощностью 285 л. с. и автоматической 6-ступенчатой коробкой передач ZF Ecolife 1200 B. Полная масса составляет 19 700 кг.