Стартап из Великобритании ZeroAvia совершил первый в мире полет пассажирский полет на водородных топливных элементах. Согласно публикации в журнале Engineering and Technology, он длился 20 минут.

самолет на водородных топливных элементах
самолет на водородных топливных элементах

Знаковый полет совершили на шестиместном коммерческом самолете Piper, который они модернизировали новой экологичной трансмиссией. Полет был частью проекта HyFlyer, финансируемого ZeroAvia в Великобритании, они также выполнили первый в стране полет самолета с электрическим приводом.

самолет на водородных топливных элементах
самолет на водородных топливных элементах

Как заявил генеральный директор ZeroAvia Вала Мифтахова, будущее коммерческих полетов на водородных топливных элементах теперь стало ближе, чем предполагают большинство экспертов.

Сейчас исследователи проводят испытания источников питания, в том числе и на других транспортных средствах — самосвалах и пикапах. По словам производителя, эта модернизация силовой установки Piper M-класса также сделала ее крупнейшим в мире самолетом, работающим на водородном топливе.

самолет на водородных топливных элементах
самолет на водородных топливных элементах

Как и любой другой самолет, водородно-электрический Piper выполнил взлет, полет и посадку. Однако на данном этапе по дальности полета и грузоподъемности самолет ZeroAvia пока не может сравниться с аналогами, которые работают на ископаемом топливе.

самолет на водородных топливных элементах
самолет на водородных топливных элементах

«Хотя некоторые экспериментальные самолеты летали с использованием водородных топливных элементов в качестве источника энергии, размеры этого коммерческого самолета показывают, что пассажиры действительно скоро смогут летать на устройствах, которые не вредят экологии», — отметили в стартапе.