Несмотря на данные следствия о существенном превышении скорости и десятках предварительных штрафов водителя, Фемида стала на сторону народного избранника. Почему скорость в 140 км/ч не стала поводом к приговору, и какие ошибки следствия помогли депутату остаться на свободе, писало издание BBC.
Трагедия на трассе: что произошло в то утро
Напомним, что событие, навсегда изменившее жизнь нескольких семей, произошло 3 ноября 2023 года. Около десяти утра на трассе Киев — Чоп, в пределах села Березовка, автомобиль марки «Мерседес», за рулем которого находился нардеп Андрей Николаенко, сбил молодую девушку. Травмы оказались несовместимыми с жизнью – 18-летняя местная жительница погибла на месте.
Следователи ДБР тогда установили: депутат ехал из Киева во Львов и значительно превышал скорость. Камеры зафиксировали цифры, которые на 40-50 км/ч превышали разрешенную норму. Более того, выяснилось, что водитель — систематический нарушитель: за два предыдущих года на него выписали 22 постановления за «скорую езду».
Подпишись на Украинцы в Google News! Только самые яркие новости!
ПодписатьсяВерсия защиты: "Она бежит на нас!"
В суде Андрей Николаенко своей вины не признал. Он честно подтвердил, что в то утро действительно двигался по левой полосе со скоростью около 140-145 км/ч. Однако, по его словам, ситуация была безвыходной. Когда девушка неожиданно выбежала на дорогу из-за другой машины, расстояние до нее было критическим — всего 50-60 метров.
"Я сразу затормозил и начал сигналить, но она не реагировала", - убеждал суд депутат. Его слова подкреплялись свидетельствами жены, которая была в салоне и в момент приближения крикнула: «Она бежит на нас!». Интересно, что единственный потерпевший по делу - брат погибшей - также не выдвинул претензий к нардепу, отметив, что сестра перебегала дорогу в неположенном месте, игнорируя подземный и надземный переходы неподалеку.
Почему развалилось обвинение: ошибки следствия
Ключевым моментом суда стал вопрос: мог ли водитель избежать наезда, если бы ехал с разрешенной скоростью 110 км/ч? Эксперты ДБР утверждали – да, мог. Но судья Максим Буткевич эти выводы отверг.
Главной причиной стал «неудачный» следственный эксперимент. Дело в том, что правоохранители проводили его в темное время суток, тогда как реальное ДТП произошло ярким днем. Поэтому суд решил, что невозможно точно установить скорость бега девушки, а значит, и математически доказать, успел бы водитель затормозить при меньшей скорости авто.
Поскольку следственный эксперимент с самим депутатом вообще не проводился, суд постановил, что связь между превышением скорости и смертельным наездом не доказана.
Закон и сомнения: финал истории
Согласно Конституции Украины, вину нельзя строить на предположениях. "Все сомнения толкуются в пользу личности", - именно этой нормой руководствовался суд, оглашая оправдательный приговор 27 апреля 2026 года.
Сам Андрей Николаенко во время процесса уверял, что максимально способствовал следствию и не пытался уйти от ответственности. Однако он подчеркнул, что этот случай навсегда останется для него тяжелым бременем: "Это опыт, которого никому не пожелаешь - понимать, что человека уже не вернуть".
Пока что общество активно обсуждает, является ли это решение справедливым триумфом закона или очередным примером того, как депутатский мандат помогает выйти сухим из воды даже в самых тяжелых обстоятельствах.
