Компанія " Укрзалізниця "опублікувала карту залізничного сполучення в Херсонській області на кордоні з тимчасово окупованим Росією Кримом, на якій півострів підписаний як"Південний федеральний округ РФ".

Пізніше це виправили.

Укразалізниця представила карту з російським Кримом
Укразалізниця представила карту з російським Кримом

На цю деталь звернув увагу журналіст Олександр Рудоманов, опублікувавши на своїй сторінці в Facebook відповідні скріншоти (щоб подивитися фото, доскролльте сторінку до кінця).

Укразалізниця представила карту з російським Кримом
Укразалізниця представила карту з російським Кримом

"Укрзалізниця", у вас там з картами, які використовує Південно-Західна залізниця все нормально? Крим тепер це Південний федеральний округ? Або як завжди співробітникам, які відповідають за сайт, пофіг чий Крим, аби зарплату підняли? Тоді вже карту Рамблера давайте запускайте", - написав він.

Укразалізниця представила карту з російським Кримом
Укразалізниця представила карту з російським Кримом

Укразалізниця представила карту з російським Кримом
Укразалізниця представила карту з російським Кримом

Зараз на сайті swrailway.gov.ua карта Виправлена. У компанії поки ніяк не відреагували на інцидент.

Раніше українці писали, що компанія "Укрзалізниця" здійснює пасажирські перевезення собі у збиток. Тому квитки на пасажирські поїзди ні за яких умов не будуть дешевшати. А в перспективі, пасажири поїздів будуть поставлені в нерівні умови.

електричка
електричка

Таку, не саму райдужну, картину змалював в ефірі телеканалу "Україна 24" голова "Укрзалізниці" Володимир Жмак.

За словами керівника компанії, Пасажирські перевезення в Україні завжди були і залишаються збитковими. Разом з тим, з 2018 року компанія "Укрзалізниця" не піднімала вартості пасажирських квитків ні на гривню.

"Крім того, ми не те, що не підвищуємо вартість проїзду, ми навіть не індексуємо на рівень інфляції. Тому говорити про те, що у нас є можливість знижувати ціни на квитки, ми сьогодні не можемо", - пояснив керівник компанії.

У всьому світі Пасажирські перевезення не є прибутковими, проте скрізь їх дотує держава. У нас же цього немає, каже Жмак. На сьогодні "Укрзалізниці" також майже не компенсують перевезення пільговиків. Зокрема, Міносвіти та місцеві бюджети заборгували компанії по мільярду гривень.